Bezpieczeństwo jest najważniejsze. Zwłaszcza podczas podróży promem towarowym.

Aby upewnić się, że podejmujesz wszystkie niezbędne środki ostrożności podczas podróży, przygotowaliśmy dla Ciebie krótką listę kontrolną.

Ze względu na niebezpieczeństwa, które mogą pojawić się na pokładzie lub w porcie, niezwykle ważne jest przestrzeganie następujących zasad bezpieczeństwa podczas przejazdu przez terminale i podczas wchodzenia na prom.

1. Wszyscy pasażerowie muszą być zadeklarowani

W przypadku sytuacji awaryjnej ważne jest, aby operator miał dokładny rejestr wszystkich osób znajdujących się na pokładzie.

Podczas gdy wielu operatorów pozwala na dodatkowych pasażerów na niektórych trasach bez dodatkowych kosztów, niezgłoszenie wszystkich pasażerów stanowi naruszenie warunków, a podróż może zostać anulowana. Należy pamiętać, że brak ważnego dokumentu tożsamości może również skutkować odmową wejścia do obiektu portowego.

Wszyscy kierowcy powinni również zadeklarować łączną wagę przyczepy i jej zawartości, gdy zostaną o to poproszeni podczas odprawy.

2. Zwróć uwagę na ograniczenia prędkości

Po przybyciu do terminalu należy zwrócić uwagę na (i przestrzegać) ograniczenia prędkości i przepisy ruchu drogowego. Na niektórych terminalach lokalne przepisy ruchu drogowego są egzekwowane przez policję.

Podobnie wszystkie promy będą miały ograniczenie prędkości na pokładzie statku, które może wynosić od 6 do 10 mil na godzinę. Przestrzeganie tego obowiązkowego ograniczenia prędkości jest ważne, aby uniknąć przypadkowego uszkodzenia statku lub innych pojazdów oraz aby zapobiec obrażeniom innych pasażerów i członków załogi.

3. Przepisy dotyczące telefonów komórkowych

Korzystanie z telefonów komórkowych podczas poruszania się po terenie terminalu i na statkach jest zabronione. Ma to na celu zapewnienie, że wszyscy w porcie są skoncentrowani na swoim otoczeniu, zapobiegając w ten sposób wypadkom spowodowanym przez gości lub pracowników portu, którzy nie zwracają uwagi.

Ponadto, w trosce o zdrowie innych pasażerów i zapobieganie pożarom na pokładzie, wszyscy operatorzy mają ścisłą politykę zakazu palenia. Tylko wyznaczone miejsca powinny być używane do palenia.

4. Po załadunku wyłącz wszystkie urządzenia elektryczne w kabinie

Wadliwy sprzęt elektryczny może być główną przyczyną pożarów na promach. Wadliwe okablowanie może spowodować iskrę, która może zapalić kabinę. Ważne jest, aby upewnić się, że wszelkie grzejniki zasilane paliwem, pomocnicze jednostki zasilające (APU), ogniwa paliwowe lub akumulatory są odłączone i bezpiecznie schowane na pokładzie statku.

5. Nie pozostawaj w pojeździe

Przebywanie w kabinie kierowcy podczas transportu jest surowo zabronione i niezgodne z prawem morskim. Po wejściu na pokład statku wszyscy kierowcy muszą opuścić swoje kabiny i udać się do pomieszczeń dla kierowców. Podczas rozładunku w porcie przybycia statki z towarzyszącym kierowcą muszą natychmiast opuścić port wraz z zadeklarowaną przyczepą.

6. Kamizelki odblaskowe

Kamizelki odblaskowe będą wymagane w niektórych terminalach lub portach. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że kierowcy lub agenci działający w ich imieniu je otrzymali. Należy je nosić w razie potrzeby, a nie tylko umieszczać na oparciu fotela kierowcy.
Każdy kierowca lub wykonawca, który nie przedstawi dowodu posiadania kamizelki odblaskowej/kamizelki odblaskowej przy wejściu do terminali, może nie zostać wpuszczony.

7. Upewnij się, że korek wlewu paliwa jest zabezpieczony

Podczas tankowania pojazdów przed wysyłką należy pozostawić wystarczającą rezerwę (przestrzeń) w zbiornikach, aby zapewnić, że nie dojdzie do wycieków paliwa, które mogą spowodować pożar, uszkodzenia lub obrażenia na pokładzie.

8. Etykietowanie jednostek niebezpiecznych

Wszystkie niebezpieczne jednostki przedstawione do wysyłki muszą być odpowiednio oznakowane.

9. Nie zostawiaj zwierząt bez opieki

Jeśli zwierzęta są dozwolone na pokładzie (zasady operatora różnią się w przypadku kierowców frachtowych), powinny one być zabezpieczone podczas całej podróży, najlepiej na smyczy. Nie wolno pozostawiać ich samych w kabinie kierowcy lub na zewnątrz pojazdu, ponieważ stanowi to potencjalne zagrożenie zarówno dla zwierzęcia, jak i innych pasażerów.

10. Bądź przygotowany na kontrole bezpieczeństwa

Zgodnie z Międzynarodowymi Przepisami dotyczącymi Statków i Obiektów Portowych (Ochrona), operatorzy mają prawny obowiązek ułatwienia procedur kontroli pojazdów towarowych przedstawionych do wysyłki, w zależności od poziomu ochrony, na którym działa port.

Oznacza to, że kierowcy mogą zostać przeszukani i/lub przesłuchani przez pracowników ochrony po przybyciu do portu.

Kontrola ta, która jest przeprowadzana losowo, może składać się z jednej lub kilku następujących czynności:

• przeszukanie wnętrza kabiny wraz z jej zawartością
• kontrola ciała kierowcy i pasażerów (z zastrzeżeniem przepisów krajowych)
• kontrola zewnętrzna i wewnętrzna pojazdu.

Kierowcy, którzy odmówią przeszukania lub unikną przesłuchania, nie uzyskają dostępu do obiektu portowego.

Więcej informacji na temat przepisów promowych i warunków bezpieczeństwa można znaleźć na stronach internetowych poszczególnych operatorów oraz na naszej stronie z regulaminami operatorów promowych.